在“DSG事情”彻底停息之前，群众的新扩张方案现已悄然开端。近来，咱们得悉，群众汽车将于8月开端在天津建造第二家DSG变速箱工厂，而DQ500作为群众DSG变速箱宗族的新人，也将在该工厂完结初次海外出产。那我给你看看DQ500的真面目。

  自DSG双聚散变速箱推出以来，群众汽车树立的DSG宗族取得了巨大成功。DSG宗族除了在国内现已很熟悉的DQ200和DQ250之外，还有一款更强壮的DQ500。DQ500于2021年正式上市。是汲取DQ250的规划经历后开发的7速湿式双聚散变速箱。它是水平摆放的，能接受600N·m的最大扭矩，更令人形象十分深入的是它在尺度操控方面的造就。经过聚散器模块和变速箱的全体结构优化，DQ500比相同结构的6速DQ250变速箱短8毫米。

  在档位分配方面，DQ500的聚散器1操控1档、3档、5档和7档，聚散器2操控2档、4档、6档和R档，与之前的DQ250六速变速箱不同。群众自己开发的换挡程序也对变速箱的功率和平顺性起到了及其重要的效果。这个变速箱的7档是超速档。用处和一切变速箱相同，是为了经济而规划的。

  现在群众集团系列车型中扭矩最大的卧式发动机是搭载在TT RS上的2.5L涡轮增压直喷发动机。搭载在2013款奥迪TT） RS上的大功率发动机扭矩已达到了465牛·米，与之匹配的7速双聚散变速箱便是这款DQ500。

  天津新建的DSG变速箱厂将出产DQ380和DQ500双聚散变速箱。据悉，国产DQ500变速箱将搭载在途观等车型上，而根据DQ500变速箱开发的DQ380变速箱可能会应用在奥迪Q3）、高尔夫）GTI等车型上。

  预扣高达600牛·米的扭矩，注定DQ500将出现在群众中高端车型中。也可以精确的看出，群众变速箱正在用高性能“这张牌”稳固商场位置。DQ500也将成为DSG宗族的重要成员。